제품 특징:
고전류 스위칭: 고전압 환경에서도 3A의 부하 용량을 유지하여 고전압과 고전류가 공존하는 스위칭 요구 사항을 지원합니다.
안정적인 절연 성능: 리드 스위치 기술을 활용하여 탁월한 신호 절연을 제공하여 제어 시스템의 안전성을 보장합니다.
유연한 설치 옵션: PCB 유형과 와이어 유형 PCB의 두 가지 구성으로 제공되며 다양한 회로 기판 레이아웃 및 고전압 연면 거리 요구 사항에 맞게 조정됩니다.
넓은 코일 전압 범위: 코일 전압 범위는 5VDC~24VDC로 표준 제어 회로와의 호환성을 촉진합니다.
일반적인 응용 분야:
신에너지 시스템: 고전압 DC 버스바를 전환하고 충전 및 방전을 제어하기 위한 광전지(PV) 인버터 및 에너지 저장 시스템에 사용됩니다.
고전압 테스트 장비: 내전압 테스트 및 절연 감지를 위한 고전압 테스터의 핵심 스위칭 구성 요소 역할을 합니다.
전력 전자 장치: 고전압 전력 변환기의 자동 회로 보호 및 제어 기능을 제공합니다.
항공우주: 항공 전자 장비의 고전압 제어 회로에 적합하며 엄격한 안전 표준을 충족합니다.
산업용 고전압 제어: 고전압 장비 보호 및 회로 전환 제어를 위해 산업 자동화에 사용됩니다.
| 연락처 평가 |
| 연락 준비 | 1 양식 A 1 양식 B |
| 연락처 평가 | 50W |
| 최대 스위칭 전압(DC 또는 AC PEAK) 최대 | DC.7.5KV, |
| 항복 전압 최소 | DC.10KV |
| 최대 스위칭 전류 | 2.0A |
| 최대. 현재를 나르십시오 | 3.0A |
| 운영 수명 | 전기 | DC.10000V-1mA 0.5X106 최소 작업(R.L.) |
| 기계 | 1*108 MIN 작업(R.L.) |
| 코일 매개변수 (23℃) |
| 코일전압(VDC) | 코일 저항 Ω± 10% | 정상전류(mA) | 해제전압 VDC(최소) (정격 전압의 10%) | 픽업 전압 VDC(최대) (정격 전압의 80%) |
| 정격 | 맥스 |
| 5 | 6.5 | 50 | 100.0 | 0.5 | 4.0 |
| 12 | 15.6 | 200 | 60.0 | 1.2 | 9.6 |
| 24 | 31.2 | 720 | 33.3 | 2.4 | 19.2 |
주의:1, 정격 코일 전압보다 낮은 코일 전압을 사용하면 릴레이 작동이 손상될 수 있습니다.
2. 픽업 및 릴리스 전압은 테스트 목적으로만 사용되며 설계 기준으로 사용되지 않습니다.
| 작동조건 |
| 접촉 저항 | 150mΩ |
| 항복 전압 | 연락처 열기 | DC10KV |
| COIL 연락처 | DC20KV |
| 절연저항 | 연락처 열기 | 개방 접점 1X109ΩMIN.(DC.100V) |
| COIL 연락처 | 코일 접점 1X109ΩMIN.(DC.100V) |
| 기전력 | 최대 2.0pF |
| 운영시간 | 4.0mS |
| 출시 시간 | 2.0mS |
| 진동 | 20G(0~55Hz.1.5mm) |
| 충격 | 30G(11mS,1/2Sin 파) |
| 작동 온도 | -20℃~70℃ |
| 저장 온도 | -35℃~90℃ |
| 납땜 온도 | 5초 최대 260℃ |
크기(mm/인치)
| 주문정보 |
| CYHVR- 12 - A - 14K - W - 15 1 2 3 4 5 6 |
| 1, 예술품 번호: CYHVR 2,코일 정격 전압(V): DC:12,24 3, 문의 양식:A: 정상 개방, B: 정상 폐쇄 4, 항복 전압 최소: DC:10KV 5, 단자 유형: NIL: PCB 유형, W: PCB 와이어 6. 단자 거리: NIL: 밀봉형, 15: 15형, 16:16형, 10:10형, 50:50형 |
1. 항복 전압은 DC.15KV입니다.
2, PCB 유형, PCB 와이어 유형
| 연락처 평가 |
| 연락 준비 | 1 양식 A 1 양식 B |
| 연락처 평가 | 50W |
| 최대 스위칭 전압(DC 또는 AC PEAK) 최대 | DC.10KV, |
| 항복 전압 최소 | DC. 15KV |
| 최대 스위칭 전류 | 2.0A |
| 최대. 캐리 전류 | 3.0A |
| 운영 수명 | 전기 | DC.10000V-1mA 0.5X106 MIN 작동(R. L.) |
| 기계 | 1*108 MIN 작업(R.L.) |